| |
Część mechaniczna wagi składa się z pomostu ważącego oraz czujników z łożyskami zapewniających pomiar siły obciążenia i ochronę przed przeciążeniami. Konstrukcja wagi zapewnia pełną jej stabilność i możliwość przyszłego przemieszczania. Na elektronikę ważącą składa się system pomiarowo-sterujący, wykonany w najnowocześniejszej technologii, umożliwia automatyczną kontrolę przejazdów nawet bez udziału operatora. |
| |
|
|
waga samochodowa |
| |
|

|
wersja zagłębiona |
|
wersja najazdowa |
|